ハチドリのブラジル・サンパウロ(時々日本)日記

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カテゴリ:飛行機( 366 )


2018年 04月 17日

JALマイルの有効期限迫る

昨年12月来、すっかりご無沙汰をしているJALさま、暫く乗らなくなるとウェブサイトでマイルをチェックしたりすることも疎かになっていましたが、ご親切なことに「もうすぐマイルの有効期限が切れますよー」とメールで教えて頂きました。そこで慌ててマイページにアクセスをすると、6月末で切れるマイルが僅かながら確かにありました。ついでに言うと、11月までのマイルを合算すると、かなり纏まったマイル数になってしまいます。マイル有効期限は3年なので、3年前の自分の行動を調べてみると、2015年6月までは完全にJALから離れて、スターアライアンスグループのANAやルフトハンザ、果てはエミレーツやカタールを利用していた頃でした。一応JALカードはずっと保持していたため、完全なる「陸マイラー」になっていたことが分かります。JALのマイルを一番効率よく貯めるのは「とにかくJALの飛行機に乗ること!」なので、乗らなかった時期のマイル数は大変微妙です。でもマイルを失うと悔しいので、きっちり金券と替えることにして、先週マイル引き落としの手続きをしました。するとちょうど1週間後の今日の午後、DHL便が我が家までやってきました。
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JALのクーポン(金券2万マイル=24,000円分)を無事に自宅まで届けてくださいました。JALマイレージバンクの事務処理は大変正確で迅速、改めて驚いた次第です。マイルの使い方は色々あるものの、自分が贅沢をしたいためにビジネスクラスにアップグレードしたり、特典航空券を理由なく使用するのは遠慮し、何か私以外の家族のために役立つ使い方をしたいと常日頃から思っています。今回の金券を使って、子どもたちにJAL系のホテルで何か美味しいものを食べさせたり、機内でのお買い物で使えたら良いな、と思っています。私自身は、万年エコノミーでももうちょっと体力的には大丈夫そうなので、我慢しながらこれからもしっかりマイルを貯めることにしましょう。噂によると、ミリオンマイラー(100万マイル)になると、マイルの有効期限が無くなると聞いたことがあります。ミリオンには限りなく近いものの、もう少しかかるので、それまでに何とかうまくマイルを使う方法を模索して行きたいと思っています。マイレージは有難いシステムだと、改めて感謝!しかし…返す返すも悔やまれるのは、2010年秋にJALがサンパウロ線から撤退した際に、JALから離れて3年間くらいあちこちのエアラインをフラフラ渡り歩いたこと。その時は、ワンワールド系だけではなく、スターアライアンスでも上級会員のステータスを取ろうと試み、何度か使ってみた結果、全部中途半端になってしまったことです。あのまま裏切らずJALに乗り続けていれば、今頃簡単にミリオンを達成できていたと思うのですが…。本当に悔しい。。。(; ・`д・´)年齢的にあまり時間が残されていないので、これからはJAL一筋で行きます!但し万年エコノミーですが…(笑)
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とにかくこのクーポンを握りしめて、早く日本に帰りたいなあ。。。日本の子どもたちに早く会いたいというのが本音です。さ、気持ちを切り替えて毬ちゃんの子守りに行ってまいります~♪皆さまは、飛行機のマイルの期限切れはありませんか?ご注意くださいね。


by beijaflorspbr | 2018-04-17 19:37 | 飛行機 | Trackback
2018年 04月 13日

米空港のX線検査について・・・

今朝方AFPBBNewsのウェブサイトで、こんな記事を目にしました。「米空港のX線検査前に食品を手荷物から取り出すように」という内容。そういえば…昨年12月に、日本(関西空港→ロスアンゼルス→サンパウロ)の移動をした際、私自身にもこんなことがありましたっけ。あの時はハラハラしたものの、あの頃から既に食品類の荷物検査は始まっていたのですね。何より怖いのが、没収されてしまうことですので、あの時は検査だけで済んでホッとしたものでした。誰しもが経験すると思うのですが、「家に残っている家族のために日本の美味しい和菓子を食べさせたい」と。そんな時は、予め買っておいたものを、受諾手荷物のスーツケースに入れると良いのかもしれませんね。これから気を付けよう!と改めて思った記事でした。
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次は秋の人間ドック帰国だ、まだまだ長いなあ。。。でも楽しみ!でも孫の毬ちゃんが可愛すぎて、直ぐにサンパウロに帰りたくなるかも…。


by beijaflorspbr | 2018-04-13 22:25 | 飛行機 | Trackback
2018年 03月 03日

American航空でご帰国をされる方へ②制限エリア→搭乗へ

昨日の続きです。サンパウロ・グァルーリョス国際空港から海外に出発される方のために、過去ログを起こしながら記事を書かせて頂いています。この黄色いゲートがEmbarque(出発)カウンターです。衝立で仕切られていますが、皆別れを惜しむ人でちょっとした愁嘆場。私はいつも見送りなしで一人出発なので気楽と言えば気楽。一番左側が、優先レーンです。ブラジルでは、60歳以上が高齢者とみなされます。これは有難いシステム…(笑)
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中に入ると、すぐに荷物検査があります。係員の誘導に従って、進みます。その後、連邦警察(Policia Federal)が管轄する出国管理ブースが並んでいます。そこで、パスポート・搭乗券・ドクメント(パスポートに滞在ビザが記載されている場合は提出不要)・出入国カードの4点を出して出国審査を受けます。昔は怖い顔の警察官がいっぱいいましたが、今は民営化されたためか、可愛いお姉ちゃんが応対してくれ、おまけに「ボア・ヴィアージェン(良い旅を!)」なんて優しく言ってくれます。無事に通過すると、免税店がズラーっと並んでいます。コーヒーやTシャツなどブラジル土産買い忘れも、ここで購入可能です。コスメなどもかなり充実しているようですが、私はここで買ったことがありません。スターバックスやカフェ、アイスクリーム屋さんまで揃っていて、時間をつぶすのは難しいことではなさそうです。
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私が制限エリアに入って必ずすることは、お散歩代わりに出発ゲートの確認をしに行きます。
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もしワンワールドグループか、スターアライアンスグループ、若しくはクレジットカード会社でもブラックなどのステータスをお持ちの方は、2階にそれぞれの専用ラウンジが設けられています。ことグァルーリョス空港第3ターミナルに関しては、アメリカン航空やLATAMのワンワールドグループのラウンジには、アルコールを含む飲み物や食べ物がたっぷり用意されています。前回の旅では、最初にアメリカンのラウンジに入室したものの、無線LANの繋がりが今一つ良くなかったので、LATAMラウンジへ移動をしました。おまけにシャワーも使わせて頂きました。LATAMラウンジには、チリ産の美味しいワインがあり、お気に入りです。
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そうこうしているうちに出発時刻が迫ってきます。荷物を纏めて、出発ゲートへと移動をしましょう。搭乗案内は比較的早く、30~40分前には該当ゲートに着きたいものです。そのままブリッジを繋いで機内へと誘導される時と、エスカレーターで下りて、1階からバスに乗る「沖止め」の2通りがあります。沖止めの場合は、なるべく早いバスに乗って機内へと入られることをお勧めします。何故ならば、皆さんどうしてこんなに手荷物が多いの?というくらい、機内に手荷物を持ち込んでいます。私も過去にぼやっとしていて、何度か荷物入れに収納出来ないことがありました。驚くのは、大きな段ボール箱を運んでいる人がいたことです。日系の航空会社では考えられません。それと、この長い通路は奥の奥まであり、時と場合によっては、移動にかなり時間を取られることもあります。私もいつかのんびりしていて、アナウンスを聞いて最後は走った記憶があります。私のようなことがないよう、早めの行動をお勧めいたします。
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出発ゲートはその都度変わりますので、電光掲示板の便名・行き先をちゃんと再確認しましょう。このアメリカン航空ニューヨーク行きまたはロスアンゼルス行きの出発時刻は、かなりの便が同時出発する時間です。アメリカに行くのに、欧州行きのゲートで待ってしまった、なんてことがないように、お気を付けください。分からない場合は、構内にインフォルマソンと書かれた案内人がたくさん立っていますので、その方に聞いてみた方が良いかもしれません。
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案内が始まりました。繰り返しますが、このようなブリッジを通る場合と、バスで移動して飛行機まで誘導される場合の2通りがあります。バス移動の際の出発ゲートは、この2階ではなく1階ですので、注意が必要です。
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いよいよ搭乗、アメリカンのBoeing777-300機が、豪快なエンジン音を響かせて乗客を迎えてくれます。American航空は、機内に入った途端に『英語』です。しかしながら、必ずポルトガル語が話せる方も乗っているので、分からない場合でも大丈夫。というか、私クラスでも十分理解できる英語です。
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エコノミークラスは3-4-3の配列。あまり空いている便に乗った経験がないのですが、お友達の話では、週末出発便のみ混み合っていて、平日はガラガラよ!と言っていました。私は毎回日曜日発の便なので、1席の余地もないほど混み合っています。アンラッキー(-_-;)
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さて、これで大体の流れが分かりましたでしょうか?この座席に着けば、ゆっくり安心して休むことが出来ます。Americanの機内は、ずっと照明が暗いうえ、ニューヨークまでは約9時間で着いてしまいますので、楽勝でしょう。ニューヨークまたはロスアンゼルスに到着後は、入国審査&荷物受け取り(これがとても面倒くさい)・通関・再預け入れ・次の便が出発するターミナル(JALの場合はターミナル1)へと移動をする必要があります。アメリカに着いてから乗り換えまではかなりハードなので、機内でゆっくりと休み、体力温存されることをお勧めいたします。良い旅をなさってくださいね。こんな記事を書いていると、私も日本へ帰りたくなってきました~♪でもこの春はお預け!!

by beijaflorspbr | 2018-03-03 22:55 | 飛行機 | Trackback
2018年 03月 02日

American航空でご帰国をされる方へ①グァルーリョス空港の詳細情報

私どもの個人メールには、飛行機や搭乗などに関する質問がかなりまいります。折しも3月は企業の転勤時期で、サンパウロから日本に本帰国をされる方も多いかと思いますので、お節介ながらチェックイン~出国の流れをご説明申し上げます。過去ログに何度も出ていますが、情報が分散し過ぎていちいち検索をするのは大変かと思い、私自身で過去の記事を拾いながら時系列でご説明申し上げたいと思います。
サンパウロ・グァルーリョス空港(Aeroporto de Guarulos)は、第1、2,3と3つのターミナルがありますが、アメリカン航空の搭乗手続きカウンターは、第3ターミナル(Terminal 3)です。一番新しく、一番奥に位置しています。第3ターミナルは、遠目に見ても立派です。2014年のサッカーワールドカップ大会に間に合うように建設されましたが、実際には間に合わなかったのは、如何にもブラジルらしい話です(笑)。左側の四角い建物が駐車ビルで、ターミナルと直結しています。
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グァルーリョス空港近辺まで行くと、たくさんの案内板がありますので、矢印に従って、Embarque(出発)方向へ進みます。構わず一番奥へ進んでください。
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American航空のチェックインカウンターは一番奥(建物に向かって一番左側)のHカウンターです。Check-inH付近で車を停めてください。
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たくさんの一時停車スペースが設けられていますので、車を停めて荷物をゆっくり降ろしてください。焦らなくても大丈夫です!荷物用カートがたくさん用意されていますので、ゆっくり荷物を積んでください。もしビジネスクラス、ワンワールドの上級会員、Idoso(60歳以上の高齢者)の方は、こちらのプライオリティーレーンが使えます。ここで忘れないで頂きたいのは、出入国カード(Cartão de entrada e saída)をカウンターで受け取ることです。全ての外国人は、搭乗券と共にこの書類が必要です。記入例はこちらを参考にしてください。逆に、日本から来られた方は、ブラジルへの入国時の半券を提示することで問題なく出国できます。
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カウンターの受付時間は、その時によって違います。かなり早くから始まることもありますし、3時間前ということもありました。どっち道、その周辺にゆっくり座って待つことが出来るベンチがたくさん置いてありますので、心配は要りません。たくさんの人がたくさんの荷物と共にチェックイン開始を待っています。このプライオリティーカウンターの左側に、かなり広いスペースの一般の搭乗客のチェックインカウンターが並んでいます。娘がアメリカン航空で出発した時は、こちら側でした。搭乗時に「ポルトガル語?英語?」と訊かれます。
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その辺に座って出入国カードに記入します(但し、Policia Federalのウェブサイトからダウンロードをして予め記入する方法もあります)全ての手続きが終わったら、出国します。こちらの一番奥の黄色いゲートから出国しますが、ここにもプライオリティーレーンが設けられています。優先特権が使えるのは、高齢者・子連れの家族・障がいを持った方・航空会社の上級会員などなどです。優先レーンは一番左側で、係員に言えば、テープを外して優先的に入れてくれます。
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航空チケットに印字されているコードを機械に読み込ませて通過します。娘が出発した時の画像を使わせてもらいます。懐かしいなあ。。。ピッと音がすると、ゲートが開きます。
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ちょっとここで出かける時間が迫ってきましたので、続きは明日書かせて頂きます。中途半端で申し訳ありません。では行ってまいります~!今日は日曜日のお客さまに備えて、フェイラ(朝市)とSanta Luziaにお買い物に行ってまいります。


by beijaflorspbr | 2018-03-02 21:18 | 飛行機 | Trackback | Comments(4)
2018年 02月 11日

2017年12月大阪→サンパウロ搭乗記⑤American215便でサンパウロへ

長々と伸ばしてしまった搭乗記で、読みにくくてすみません。JAL60便で無事に米国・ロスアンゼルス国際空港に到着した後、乗り継ぎ時間は約3時間。しかしながら、滑走路上で長時間待たされたため、念のため急いで次のターミナルへ進みました。荷物検査の時、私のキャリーが別検査を受けることになり、ドキドキ…。3パックの和菓子が検査対象になり、テープのようなものを通してOKでした。折角家族のために関空で買った和菓子が没収されたらどうしようと思ったので、助かりました(*_*)
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アメリカンのアドミラルスクラブラウンジに入りました。
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ゆっくり座って赤ワインを2杯も頂いてしまいました(笑)
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まもなく搭乗案内が始まりましたので、アメリカン航空215便に搭乗します。機材はBoeing787-9の最新機。
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座席はプレミアムエコノミーのすぐ後ろの座席でした。米国線には、経済的に豊かそうなブラジル人がたくさん乗っています。米国に家や仕事を持ち、ブラジルに里帰りをする人は多いようです。私のお隣もブラジル人のおとなしそうな紳士でした。
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飛行機が飛び立って直ぐに機内食が配られました。American航空の機内食は全く期待していませんが、この1食目だけは結構充実しているので好きです。赤ワインと共に…。しかし私って飲兵衛ですよねえ。。。(#^^#)
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ちょうどお腹が空いた頃に配られるので、この食事は結構楽しみ。この日はチキンかパスタのうち、チキンをお願いすると、ダンゴ状になっていて熱々で提供されました。思わず美味しくて(というより私の口に合った?)野菜と共に完食しました。チーズやクラッカーなどは前のポケットに入れておき、お腹が空いたらその都度つまんでいました。但し、朝食は相変わらずお粗末かつ性急で、着陸40分前にブルーベリーパン+ヨーグルト+オレンジジュースが配られました。写真を撮るまでもないと、黙ってパンのみ食べました。
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アメリカン215便は、時刻通りにサンパウロ・グァルーリョス空港に到着しました。アメリカン航空の機内サービスは今一つですが、飛行機の乗り心地はとても良いので気に入っています。この便はJALとの共同運航便なので、マイルやフライオンポイントもフルで貯まるため、次回も同じ選択をするでしょうね。早くミリオンを達成したいものですが、まだ道は遠いなあ。。。
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いつか乗ったことのあるルフトハンザのジャンボ機も羽根を休めています。ルフトハンザも大好きな航空会社で乗りたいのですが、スターアライアンスグループなので、もう乗ることは出来ません。残念!!
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山のような荷物を苦労しながらもピックアップし、通関後免税店でお買い物をして迎えの車を待ちました。いつも到着してから家族に電話をするので、お迎えが遅くてかなりの時間をこの出発ロビーで過ごします。
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日本の楽しかった日々を思い起こしたり、産まれてくる赤ちゃんのことなどをのんびり考えながら待っていました。スーツケースの約半分以上は赤ちゃん用品、着せるのが楽しみ…。生まれる前からバババカです。これで長々と続けた搭乗記を終わります。マンネリ化している私の搭乗記をいつも読みにきてくださり、ありがとうございます。

by beijaflorspbr | 2018-02-11 22:40 | 飛行機 | Trackback | Comments(4)
2018年 02月 08日

2017年12月大阪→サンパウロ搭乗記④JAL60便搭乗記その2

細切れで申し訳ございません、JAL60便は順調な飛行を続け、飲み物サービスに続き、機内食が配られました。牛肉の胡麻味噌すき焼きを選択しました。美味しく頂きました。
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機内での白ごはんは有難いですね。
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お馴染みのハーゲンダッツアイス。今回も良く食べたな~なんて思い起こしておりました(笑)
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ずっと無理をしてきたのが祟り、とても疲れていました。機内食も下げられ、機内販売も終わり、機内の照明が落とされた頃、シートを倒して休もうとした途端に例の問題が起こり、CAさんの提案に従って4席後ろに移りました。分かりにくいかもしれませんが、クレームの相手は随分シートを倒されています。何だかなあ~ともやもやが残ってしまいました。でももう忘れましょう。その時の最善の方法を考えてくださったCAさんに今では感謝しています。もっと先に分かっていれば、非常口席に拘らず、横になることが出来る座席を取ってもらえば良かったと思ったのは後の祭りでした。良い勉強になりました。
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狭い座席で我慢しつつ、それでも随分疲れていたせいか、グッスリ休みました。もう時間の感覚が全然分からず、スマホに助けてもらいます。リフレッシュメントが配られました。日本は真夜中なのに、ブラジルは午後、そしてロスアンゼルスは朝!
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朝食はスープとペンネが出されました。胃に優しくて美味しかった。ご馳走さまでした。
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飛行中こうしてぼや~っと翼を眺めているのが大好きです。
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関空からLAまではあっと言う間、色々ありましたが、フライトそのものは全く問題なく快適だったのでまた飛行機に乗ることが出来て満足しました。
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JAL60便は無事にロスアンゼルス空港に到着しました。到着ゲートがなかなか空かず、滑走路上で30分以上待機しました。
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さあ、これからもう一度乗り換えてブラジルへ帰りましょう。


by beijaflorspbr | 2018-02-08 21:38 | 飛行機 | Trackback | Comments(2)
2018年 02月 07日

2017年12月大阪→サンパウロ搭乗記③JAL60便搭乗記その1

今回の搭乗機を書くのは少し気が重いのですが、恒例の搭乗記を続けさせて頂きます。ただ、もうすぐお弁当を持って孫の面倒を見に行かねばならず、途中で失礼させて頂くことをお許しください。12月の始めのある日、関西空港からJAL60便で米国・ロスアンゼルスへと旅立ちました。ラウンジからは早めに出て搭乗に備えます。ここで搭乗案内を待つのが大好き!
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漸く私たちの搭乗の順番が回ってきました。アメリカまで短い間ですが、お世話になります。行ってまいります!飛行機を間近に見られる一番ワクワクする瞬間です。
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予めエコノミー一番前の非常口席窓側を抑えました。足元ゆったりでとても楽でした。お隣は背の高い外国人の男性の方でしたが、難しそうな日本語の本を開いて読んでおられました、すごいな。にこっと笑って「こんばんは~宜しくお願いします」と流暢な日本語であちらから礼儀正しくご挨拶をされました。ちょっと緊張しちゃいました…。
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このLA線60便はご覧の通りの旧シート、しかも787-8の小さ目な飛行機材です。後である方から指摘があったように、前の人がシートを倒すと全部順番に倒さないと圧迫感がある、という問題のシートです。この時は全く気付きませんでした・・・・。
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JAL60便は時刻通りに関西空港を飛び立ちました。しばらくして食事サービスに先立ち、飲み物サービスが始まりました。いつもの赤ワインをお願いし、呑んでいると次第に良い気持ちになってきました。日本での忙しかった日々、会ってくれたたくさんのお友達、産まれてくる孫のことなどを考えていると、自然に笑顔になってきます。日本を離れるのは辛いけれど、次に帰国できる日を楽しみにしよう、なんてこの時は思っていました。
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一番前の席は食事が出てくるのも早い。ラウンジで軽くカレーを頂いただけだったので、そろそろお腹が空いてきました。機内食はフライトの最大の楽しみ、さて…。すみません、出掛ける時間になってしまいましたので、明日に続けます。


by beijaflorspbr | 2018-02-07 20:43 | 飛行機 | Trackback
2018年 02月 03日

2017年12月大阪→サンパウロ搭乗記②関西国際空港を出発

ムスコやHKと楽しく食事をした後は、娘のパトちゃんと関空内を少しお散歩をしました。午後になってからの関空は、あちこち長蛇の列。近隣国からのLCCの参入でアジア圏からの観光客が激増している大阪。まさに関西の玄関口である関西空港は、見違えるほど活気を帯び熱くなっています。早めにチェックインしておいて良かった。
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TSUTAYAさんで雑誌と単行本を数冊購入しました。それにしても素晴らしい品揃え!
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国内線チェックインカウンター付近で嵐くんたちに出発のご挨拶…(笑)写真を撮っていると、オジサマがくすっと笑って通り過ぎて行きました、どういう意味!?それにしても、この国内線Wi-Fi無料は助かっています。国際線も導入してもらえないかしら?ロングフライトの国際線こそWi-Fiが欲しい。
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外国人で混み合っているスターバックスに漸く2席見つけ、ゆっくりしました。パトちゃんはマンゴジュース、私はカフェオーレ。「ママミルク大丈夫?」と私のお腹の状態を心配してくれました。
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ここで搭乗券やパスポートなど入国書類のチェックを。ところが、あることに気が付きました。サンパウロを出国した時の出入国カード(Cartao de Entrada-Saida)がどこを探しても見つかりません。ああ、どうしよう、確かに挟んでおいたはずなのに…。カバーを外して持ち歩いたりしたから落としちゃったかしら?でもブラジルはホームみたいなものだし、言葉も通じるから、何とかなるか…、と開き直りました。
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そうこうしていると、搭乗時刻まで約1時間半になり、名残惜しいけれどパトちゃんとハグしてお別れしました。次に帰国するまで元気で頑張ってね~♪混み合う荷物検査場を通って、無事出国。ウィングシャトルで先端駅へと移動します。
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まだ出発時刻までたっぷり時間があったので、さくらラウンジに入室させて頂きました。
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最近マイブームになっているシャンパン&カレー、そして大切なデジカメの充電をすることが急務でした。
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次第に日が陰ってきた頃、出発時刻が迫ってきました。いよいよロングフライトパート1の始まりです。
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ラウンジを出て該当ゲートへ…。ん?あまり混んでいないみたい!搭乗記へと続きます。

by beijaflorspbr | 2018-02-03 21:47 | 飛行機 | Trackback
2018年 02月 02日

2017年12月大阪→サンパウロ搭乗記①関西国際空港で食事

本当なら昨年12月にこのロングフライトの記録を残すはずでしたが、あのようなこともあり、あれから既に2か月も経ってしまった今、こうして遅ればせながら搭乗記を綴ることをお許しください。それだけ自分自身の心に受けた傷が未だに癒えていないということとご理解ください。この日は、12月に入ったばかりの初日で少し肌寒くなってきました。午後5時半関西空港出発のフライトに向けて、家を出たのは午前11時半。スーツケース3個をぎゅうぎゅう詰めにして漸く荷物が完成しました。どうしても海外在住者は、鬼の仇のように日本の食品やお土産ものを詰め込む習性があります。海外で和食材を購入しようと思うと、何もかもが高すぎて躊躇してしまうからです。この日は平日の金曜日だったため、子どもたちは早朝から仕事で出ていて家には誰もいません。しっかり戸締りを確認した後、何とかスーツケースを外に出したところで、後輩のHKが愛車を横づけにして待っていてくれました。有難い!何とか二人で力を合わせて重たい荷物を車に積みこみ自宅を出発しました。自宅(大阪南部)から関西空港への高速道路は、間違いなく空いているのであまり時間がかかりません。
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あっと言う間に関西空港近くに来てしまいました。この日はとても良いお天気で、デジカメで写真を撮ろうと取り出すと・・・何とまあ、バッテリーが切れているではありませんか!いつもこのようなことがないように気を付けているのに、一体これはどうしたことでしょう。気を取り直して、ここからスマホで写真に収めることにしました。本当はミラーレスも持っていたのですが、わざわざキャリーから取り出すのが面倒くさい。こんな時のiPhoneは強い味方です。お蔭さまで、関空連絡橋を渡っている時に、こんな写真を撮ることが出来ました。風が強くて、車が少しグラグラ揺れました(-_-;)でも泉南の海から流れる風が本当に気持ちが良くて二人で「素敵だね、気持ちいいね」などと言いながら、ドライブを楽しむことが出来ました。伊丹空港に比べると、この景色と解放感がたまりません。おまけに、ここを出発して直ぐ海外へというのも大きな利点です。
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関西空港に到着後、まだ搭乗時刻まではたっぷり時間があったので、チェックインは無理かな?と勝手に諦めて車に荷物を残したまま先に食事をすることにしました。念のためカウンターでJALの職員の方に尋ねてみると「いつでもチェックイン出来ますよ」と親切に仰ってくださったので、もう一度駐車場に荷物を取りに行き、チェックインを済ませました。もしサンパウロで出発5時間前にチェックインをしようとすると絶対に不可能なので、これは流石JAL!と思いました。一生懸命重たい荷物の上げ下ろしを一緒に手伝ってくれたHKに感謝!!スムースにチェックインも終わり、荷物を3個口で預け終ると身軽になりました。仕事終わりで駆け付けてくるはずのパトちゃんを待っていると、偶然バッタリ彼女に会うことが出来ました。すると、仕事で来るはずがないと思っていたムスコまでが関空に駆け付けてきたのにはビックリ。何と言って仕事を抜け出したのかは不明ですが、子どもたち二人とも見送りに来てくれて本当に嬉しかった!「がんこ寿司」でごはんを。これぐらいお安いご用ですわ。。。私はラウンジに入る予定だったので、一番シンプルなちらし寿司をお願いしました。
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パトちゃんは握りと天ぷらなどがセットになっているガッツリした定食を。それにしても凄いボリューム(^^)v
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はぁ~はぁ~言いながら駆け付けたムスコは、意外なことに私と同じちらし寿司プラスきつねうどんのセットにしました。私のチラシ寿司を彼にほぼ全て進呈したことは言うまでもないこと。美味しそうにお寿司を食べる子どもたちを見て、ちょっと涙ぐみそうになりました。また長い間不自由をかけるけど、ごめんね。全てを完食したムスコはお腹がいっぱいになったのか、「じゃあね、気を付けて帰ってね!」というアッサリした言葉を残してさーっと走っていなくなってしまいました。どうやら大阪方面への快速の出発がギリギリだったらしくて…( ゚Д゚)関空滞在時間は30分以内だったか!?
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食後、ここまで送ってくれたHKも仕事があるので、帰ってもらいました。いつも気持ち良く送ってくださってありがとう。後はパトちゃんとここでゆっくり過ごすことにしました。
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by beijaflorspbr | 2018-02-02 22:21 | 飛行機 | Trackback
2017年 12月 07日

横浜へ…

11月中旬の北海道の記事も終わりましたので、もう少し遡って10月下旬の横浜行きのレポートを書き残したいと思っています。行ったり来たりして読みにくいかもしれませんが、この辺から時系列に進めて行こうと思っています。10月下旬のある日、横浜に用事があり、早朝の飛行機に乗るべく、伊丹空港にまいりました。最近国内線に乗る時は、専ら貯まりに貯まったマイレージを使うことにしています。チェックインを終えていつもの展望台へ…。生憎の雨で、展望台には私一人だけしかいません。
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お天気が悪いと撮影意欲も沸きません…。
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あまり時間がなかったものの、ラウンジに入り何故か熱いコーヒーと買ってきた大きなおにぎりを。
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JAL104便、羽田行きです。行ってまいります~♪
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雨の中のフライトでしたが、上空はこの通り晴れ!
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飲み物サービスをされている客室乗務員さんに、都道府県シールをお願いすると、10枚纏めたものをくださいました。
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大阪ー東京は、あっという間。
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雨の中、フライトを楽しむ間もなく到着してしまいました。
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羽田空港からリムジンバスでパシフィコ横浜の展示会場へと向かいました。ここでの時間は約4時間しかないので、時間を惜しむように昼食はお約束崎陽軒の焼売弁当をサッと頂き、会場を可能な限り歩き回りました。疲れた~~~(-_-;)
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午後3時には会場を後にし、別の場所へ移動。外に出た時はスケジュールを思い切り詰め込む癖がありますが、この日も3件も予定を詰めてしまいました。忙しい忙しい…。一つ遅れると全部に影響があるので、時間通りに動かないといけません。


by beijaflorspbr | 2017-12-07 21:27 | 飛行機 | Trackback